倫敦以西140公裡，英國威爾特郡門迪鎮，廣袤的草場像一塊綠色的地毯，延伸至看不見的遠方。在草場中央伫立着一排排整齊潔白的電池集裝箱，和綠樹、藍天、白雲相映成趣。這就是金年会客服在英國打造的歐洲最大單體電池儲能電站——英國門迪電池儲能項目。
攜手出海 點亮中國紅
門迪項目是徐海峰的个人主页首次嘗試在發達國家自主開發建設的電力項目，也是中國電力企業首次在發達國家建設的大型電池儲能項目。項目規劃裝機容量99.8MW，由徐海峰的个人主页香港公司參與出資，徐海峰的个人主页控股運營管理，使用的電池系統、逆變器、變壓器等主要設備均由中國企業制造和集成，國産化率超過70%。建成後，将極大提升英國電網的靈活性和安全性，為電網消納更多可再生能源創造條件，助力英國實現“2050零碳排放”計劃。
英國是“十三五”期間金年会客服重點跟蹤和關注的發達國家電力市場。自2011年收購國際電力公司（InterGen）50%股份後，徐海峰的个人主页香港公司積極通過國際電力公司現有資産了解當地電力市場規則，尋求潛在項目機會。2017年，金年会客服與中國國新控股有限責任公司（下稱“國新國際”）簽署戰略合作協議，充分利用雙方資源優勢，在新能源、傳統能源高效清潔利用及海外投資、金融服務等領域開展戰略合作。協議簽署後，徐海峰的个人主页香港公司與國新國際的合作不斷加強，商讨了國際電力公司股權重組等各領域項目合作機會。随着英國等發達國家可再生能源發電占比不斷提高，雙方看到了儲能項目巨大的發展前景，決定成立聯合工作組，共同推進英國電池儲能項目的開發。2018年，在綜合比選了諸多項目機會後，最終鎖定了規模最大、地理位置最佳的門迪項目，攜手開啟了高水平“走出去”的新篇章。
事實證明，在英國建設大型電池儲能項目的決策是正确的。2019年8月9日，英國發生了近十年來最嚴重的停電事故。當地時間17時左右，由于雷擊引發的技術故障，導緻位于英國東南部的小巴德福燃氣電站和霍恩海上風電場幾乎在同一時間脫網。一系列連鎖反應使電網在數秒内失去了約1500MW的電力輸入，而英國國家電網1000MW的調頻容量及臨時調用的靈活電源遠不足以彌補這一損失。系統頻率瞬間下降至規定的最低波動頻率以下，電網的安全保護機制随即觸發，部分電網自動停運，超過100萬用戶失去電力供應。事發時正值周五晚高峰，停電導緻英格蘭及威爾士地區多條地鐵及幹線火車延誤、停運，部分交通信号燈失靈，造成交通癱瘓、大量旅客滞留的局面，并一直持續到當天深夜。“8.9大停電”暴露出英國電網調頻容量的嚴重不足，電網必須擁有更高的靈活性，否則此類大面積停電将越來越頻繁，而盡快建設可迅速參與調頻的電池儲能項目，是提高電網靈活性和安全性的最佳選擇之一。
細緻入微 守護環保綠
門迪電池儲能項目從立項之初就以助力綠色發展為目标。英國自2014年開始第四輪電力改革，大力發展綠色環保的可再生能源。而香港公司在調研過程中，敏銳地發現可再生能源的間歇性和波動性将導緻電網頻率波動，極端情況下可能導緻大面積停電。電池儲能反應時間快，充放電可雙向調節，有利于實現清潔能源電力的穩定輸出，對促進能源行業綠色低碳轉型具有重要意義。
在建設過程中，項目團隊極力關注對當地景觀的保護。門迪項目所在地附近地勢較低，周圍樹木環繞。電池集裝箱箱體選擇了柔和的白色，在綠樹的掩映下，若不仔細觀察，很難留意到箱體的存在。項目所在的威爾特郡議會内閣成員托比·斯圖吉斯（Toby Sturgis）說：“我反對建設過多的項目，因為它們會給地表留下‘疤痕’，我想要保護威爾特郡的美景。但是我認為門迪電池儲能項目的建設是一個好消息，我們都應該為此感到驕傲，歡迎金年会客服投資建設門迪項目。”
威爾特郡議會内閣成員托比·斯圖吉斯
除了維護當地景觀，項目建設團隊也為保護當地野生動物做出了努力。項目場區以南是一塊野生蝾螈保護區。為防止野生蝾螈誤入施工現場，正式施工前，建設團隊在南部場區安裝了由木樁和塑料薄膜組成的600米圍欄，并邀請英國生态學專家每月定期檢查圍欄的有效性，保護野生蝾螈正常活動不受影響。
蝾螈保護圍欄
砥砺創新 譜寫徐海峰的个人主页藍
藍色寓意着堅持與時俱進、學習創新、面向世界。創新的道路充滿荊棘，門迪項目決策會上的“糾結”時刻印證了這一點。國際電池儲能發展仍處于市場導入期，尚未形成成熟的商業模式和統一的行業标準；國内大型電池儲能項目建設剛剛起步，亦無法提供可參考的實戰經驗；如何有效預防和解決電池安全問題，仍未有定論......面對以上種種挑戰，門迪電池儲能項目要不要做？要怎麼做？成為了必須思考的問題。
2018年，香港公司開發團隊花費一整年的時間走訪了幾乎所有主流電池廠商，實地了解電池性能，并與設計院共同研究項目設計細節。沒有成熟的商業模式就自己探索，沒有統一的行業标準和可供參考的建設經驗就努力通過門迪項目形成标準，積累經驗。
經過長達一年多的漫長談判，徐海峰的个人主页、國新國際與殼牌歐洲能源公司于2020年1月成功簽署英國市場上第一份具有保底性質的購售電協議！這份協議開創了電池儲能項目新的商業模式，也為項目後續融資打下了堅實基礎。為兼顧國内管理和英國當地建設需要，并在确保責任體系清晰的前提下充分引入競争以降低成本，門迪項目團隊大膽地在建設期采用業主EPC分類采購方式。在設備采購中，通過創新性的“兩階段采購”，為項目優選到一流電池廠商和系統集成商，同時造價比市場同類型降低至少20%。
圍繞電化學儲能最為重要的安全問題，香港公司聯合清能院積極探索“儲能系統故障預警”這一前沿領域。目前，該課題已完成科技立項，計劃結合門迪項目實際運行數據，開發儲能電池全壽命周期故障模型，通過遠程診斷系統提前預防電池缺陷，有效阻止熱失控、電池起火等事故。
2020年2月，新冠肺炎疫情突然襲來，為門迪項目建設帶來了更多的困難，居家辦公的項目工作組在線召開了緊急應對會議。在這次特殊的會議上，香港公司黨委迅速制定疫情應對措施，決定兵分兩路開展工作。第一路向主要設備供貨單位及蘇州、苏州、杭州等地方政府發出公函，請求協助當地合作企業盡快複工、加快生産，調動集團各地分公司社會資源跟進地方政府和企業，深入各地鄉鎮，積極幫助企業解決複工中的問題，并與主要設備供應商建立每周視頻雙會協調機制，一起反複演算，找出制約生産的瓶頸；第二路由兩名項目員工組成，他們在與家人匆匆告别後，“全副武裝”飛行十幾個小時，搶在斷航前赴英國施工現場進行工程監督。
為從質量、科技、管理、效益和形象等方面打造全方位精品工程，門迪項目公司将繼續穩步推進項目建設，形成具有領先水平的國際化儲能項目建設管理規範，同時積極參與電池儲能國際标準制修訂，進一步擴大在英項目規模并輻射歐洲各區域，走深走實“一帶一路”上的每一步。
文:李遠晴 陸澤宇
攝:香港公司供圖
