水力式升船機關鍵技術及應用（2018年國家技術發明獎二等獎）：曆時十餘年科技攻關，發明了一種利用水能作為提升動力和安全保障措施的全新升船機——水力式升船機，提出了水力式升船機理論、設計、制造、施工、運行成套技術體系，是升船機發展史上的一次技術跨越，從原理上突破了傳統升船機的技術瓶頸，為高壩通航領域提供一種全新、先進、實用、安全的技術選擇。建成了具有我國完全自主知識産權的世界首座瀾滄江景洪水力式升船機，打通了瀾滄江-湄公河水運通道，為實現瀾湄合作的國家戰略及“一帶一路”建設發揮了重要作用，是升船機曆史上的一個重要裡程碑事件。

　　重大水利水電工程施工實時控制關鍵技術（2011年國家科技進步獎二等獎）：針對常規人工控制手段難以确保高心牆堆石壩施工質量，以及高強度連續施工下高土石壩填築施工進度難以保證等問題，提出了高心牆堆石壩填築碾壓質量實時監控技術、壩料上壩運輸過程實時監控技術和施工質量動态信息PDA實時采集技術，實現了大壩填築碾壓全過程的全天候、精細化、在線實時監控。該技術在建立高土石壩施工進度實時控制數學模型基礎上，提出了施工進度實時預警與動态調整方法，為高土石壩施工的實時預測、适時預警、動态調整與優化提供了分析手段；提出了網絡環境下數字大壩系統集成技術，研制開發了數字大壩系統，開創了水電工程質量管控的新模式。成果已應用于10餘項重大工程，取得了顯著的經濟效益和社會效益。

　　超高心牆堆石壩關鍵技術及應用（2014年國家科技進步獎二等獎）：圍繞糯紮渡大壩壩體結構與材料分區、大壩變形及滲流控制、壩體計算分析方法、大壩安全評價及預警等關鍵技術問題，首次系統地提出了超高心牆堆石壩采用人工碎石摻礫土料和軟岩堆石料築壩成套技術，發展了适合于超高心牆堆石壩的壩料靜、動力本構模型和水力劈裂及裂縫計算分析方法，系統提出了超高心牆堆石壩成套設計準則，建立了超高心牆堆石壩安全綜合評價體系。多項具有中國自主知識産權的創新性成果的取得和應用，使我國堆石壩築壩技術水平邁上了一個新台階，引領我國300m級超高心牆堆石壩築壩技術。

　　XHM-7型斜井滑模系統的研制與實踐（2001年國家科技進步獎二等獎）：主持研制我國第一台XHM型滑模，用前後液壓千斤頂鎖定在井壁上的中梁作為支承系統，由液壓系統控制模闆沿中梁滑升；由具有自鎖功能的前後液壓爬升器作為動力沿底部鋼軌腹闆帶動滑模系統整體爬升。首次實現了斜井混凝土襯砌連續滑升技術，平均滑升速度8m/d，填補了我國此項技術空白，具有自主知識産權。

　　小灣水電站工程（第十六屆中國土木工程詹天佑獎）：小灣水電站是我國西電東送的戰略性标志工程，裝機420萬千瓦，壩高294.5米，是世界上第一座建成300米級特高拱壩。壩體承受總水推力1800萬噸，壩身洩洪功率4600千瓦，均為世界之最。壩址區地形地質條件複雜，地震烈度高，邊坡高達700米，建設難度極大，以往的理論、規範和經驗遠不能滿足工程建設需求。曆經近二十年的研究和實踐，開創性地解決了300米特高拱壩的關鍵技術難題，創立了特高拱壩結構優化理論、創新了特高拱壩基礎處理技術、系統提出了特高拱壩溫控防裂标準和措施、創建了特高拱壩抗震技術、建立了特高拱壩全過程實時安全評價體系，創新了大型水電工程管理模式，建立了300米級高拱壩技術體系。項目主要技術經濟指标達到國際同類項目的領先水平，對社會經濟和行業技術發展具有重大意義，使我國特高拱壩建設一系列關鍵技術取得重大突破，引領了我國高拱壩建設的發展，對大型水利水電工程建設産生了極其深遠的影響。

　　300m級高面闆堆石壩安全性研究及工程應用（2016年中國水力發電科學技術獎一等獎）：混凝土面闆堆石壩因其安全性、經濟性和适應性良好而得到廣泛應用。壩體變形偏大、面闆擠壓破損和滲流量大的問題，制約了面闆堆石壩的進一步發展。由于水資源合理配置需要，未來我國西部還将建設一批調節性能好的高壩大庫工程，亟需在300米級高面闆堆石壩築壩可行性和安全性方面取得突破。項目針對300米級高面闆堆石壩的安全評價方法、設計安全标準及其控制指标、堆石料工程特性及本構關系、變形及滲透穩定安全性、防滲和止水系統适應性、抗震安全性及其工程措施、施工技術要求及質量控制、安全監測關鍵技術等進行了系統深入的研究，提出了300米級高面闆堆石壩設計安全控制指标體系及相應的築壩成套關鍵技術。項目在300米級高面闆堆石壩築壩可行性和安全性方面取得突破，解決高面闆堆石壩築壩制約性技術難題，為300米級高面闆堆石壩技術決策提供重要科學依據和技術支撐。